Yazılarım
Binek otomobilleri ve yeni muhasebe şekli
Bilindiği gibi her an resmi gazetede ilan edilmesi beklenen yeni dijital vergi ve değişiklikler ile ilgili vergi yasa tasarısı ile binek otomobillerine gerek alımda ve gerekse masraflarında kısıtlama getirilmiştir. Önce getirilen kısıtlamaları yazalım. Binek otomobillerinin masraf yazılacak ÖTV+KDV tutarı toplamı 115.000 TL. yı geçemez. Binek otomobilinin araç bedeli 135.000 TL. yı geçemez. İkinci el binek otomobillerin amortismana tabi kıymeti 250.000 TL. yı geçemez. Binek otomobillerinin işletme giderlerinin %70 i gider kabul edilebilir. Binek otomobillerinin amortisman süresi 5 (Beş ) yıldır. Kiralama yoluyla kullanılan araçların 5.500 Liranın üzerindeki masrafları kabul edilmez. Yukarıdaki kısıtlamaları geçen her türlü gider ve ödeme kanunen kabul edilmeyene gider olacaktır. O zaman önümüze büyük bir handikap çıkmaktadır. İşletmeler bir bütündür. Yukarıda belirttiğimiz 5 adet kısıtlayıcı hükmü, salt çıplak cümledeki manası ile alırsak gerek muhasebe ve gerekse işletme kayıtlarımız yanıltıcı olacaktır. Diğer taraftan ülkemiz dünya ile entegre olmak durumundadır. Özellikle Bağımsız Denetim Standartları açısından bu kısıtlamalar tamamen yanlış ve yanıltıcı sonuçlar doğuracaktır. Bırakın, Uluslararası muhasebe standartlarını vergi bilançosu açısından bile ne yaptığımıza baktığımızda ne görüyoruz? Biz bilançolarımızda ticari kar üzerinden işlem yapıyor ve vergi beyannamelerinde mali kara geçiş yapıyoruz. Kısaca söylemek gerekirse, bu tip kısıtlamalar gerek muhasebe sistemi ve gerekse ulusal ve uluslararası standartlar açısından yanlış ve yanıltıcı uygulamalardır. Ama biz, bu ülkenin çocukları, bu ülkenin muhasebecileri taa okul sıralarından beri bu tip uygulamalara alıştığımız için hemen çözüm bulabiliyoruz. Şimdi de bu kısıtlamaların muhasebe kaydı için çözümler bulacağız. Benim bulduğum çözüm aşağıdaki gibidir. Binek otomobili bedeli 300.000 TL. Özel Tüketim Vergisi 400.000 TL. Katma Değer Vergisi 54.000 TL. Alış kaydı 1. Şekil ÖTV ve KDV tutarının 115.000 TL. sını masraf kaydediyoruz. Kalan 339.000 TL: yı ya kanunen kabul edilmeyen gider veya AMORTİSMANI KABUL EDİLMEYEN BİNEK OTOMOBİLİ BEDELİ hesabına kaydederiz. Araç bedelinin 135.000 TL. sı binek otomobili olarak kaydedilebilir. Geri kalan 165.000 TL. ise kanunen kabul edilmeyen gider veya AMORTİSMANI KABUL EDİLMEYEN BİNEK OTOMOBİLİ BEDELİhesabına kaydedilecektir. Şimdi kayıtları yapalım. 254 Taşıtlar Kabul edilen ÖTV ve KDV bedeli 115.000 254 Taşıtlar (Atik olmayan kısım) Kabul edilmeyen ÖTV ve KDV 339.000 254 Taşıtlar Kabul edilen araç bedeli 135.000 254 Taşıtlar (Atik olmayan kısım) Amortismanı gider kabul edilmeyen Taşıt bedeli 165.000 102 Bankalar 754.000 Satın alınan binek otomobilinin alış kaydı Yıl içinde yapılan taşıt masrafları kaydı: Taşıt masrafları bilindiği gibi, kullanıldığı bölüm esas alınarak genel üretim, genel yönetim veya pazarlama giderlerine kaydedilebilir. Biz burada (örnek olarak) genel yönetim gideri olarak muhasebeleştirmeyi düşündük. Alınan bu taşıta içinde bulunduğumuz ayda bir defa KDV hariç 300 TL: benzin, 1000 TL: bakım yapılmıştır. KDV tutarı benzin için 24 TL. Bakım için 180 TL. dır. Ödemeler bankadan yapılmıştır. Aşağıda örneğini verdiğimiz tabloda %70 kanunen kabul edilen gider ve KDV tutarlarını ve kabul edilmeyen %30 gider ve KDV tutarlarını ayrı ayrı hesaplarız. Kayıt için esas alacağımız verileri bulalım. Taşıt Masrafı Tutarı Kabul edilen Tutarı Kanunen Kabul edilmeyen Tutarı Benzin masrafı 300,00 TL. 210,00 90.00 Benzin KDV 24,00 TL. 16,80 7,20 Bakım Masrafı 1.000 ,00 TL. 700,00 300,00 Bakım Masrafı KDV 180,00 TL. 126,00 54,00 Toplam 1.504,00 TL. 1.052,80 451,20 Bu çalışmayı yaptıktan sonra kayıtlarımızı yapalım. 770… Taşıt giderleri Kabul edilen %70 benzin gideri 210,00 770…Taşıt kanunen kabul edilmeyen giderleri (689 hesapta da takip eden olur) Kanunen kabul edilmeyen %30 benzin gideri 90,00 770.. Taşıt bakım giderleri Kabul edilen %70 taşıt bakım gideri 700,00 770…Taşıt Bakım gideri (KKEG) %30 KKEG taşıt bakım gideri 300,00 191…İndirilecek KDV %70 Benzin KDV 16,80 770….Taşıt Gideri (KKEG) %30 KKEG benzin gideri KDV 7,20 191… İndirilecek KDV %70 Taşıt bakım gideri KDV 126,00 770…. Taşıt gideri KKEG %30 Taşıt bakım gideri KDV 54,00 102… Bankalar 1.504,00 Binek otomobili masraf kaydı Şimdilik benim bulduğum kayıt şekli hakkındaki çözüm budur. Bakalım tebliğde nasıl bir çözüm yayımlanacak? Binek otomobillerinin satışında yapılacak kayıt da bir başka yazı konusu olacaktır. Tebliğde bu konuda bir açıklama yapılacağını düşünüyorum. Ama bir dahaki yazım binek otomobillerinin satışı konusunda olacaktır.
Devamını OkuYeni vergiler gelsin mi
Tabii ki hiç kimse yeni vergiler gelmesini istemeyecektir. Hele hele, böyle kriz zamanlarında veya örtülü savaş zamanlarında. Ancak, ve de ne yazık ki yeni vergiler ve vergi zamları veya vergi artışları geliyor. Devletimiz 2 yıldır örtülü veya açık sıcak ve ekonomik savaş halindedir. Bu konuda el birliği ile çalışmamız, uğraşmamız, gerektiği takdirde Çanakkale, İstiklal harbi gibi bırakın ayakkabıyı yırtık çarık bile giymeye hazırdır bu millet. Tabii bu konuda bütün milletin el birliği ile fedakarlık yapması gereklidir, şarttır. Biri yer, biri bakar, kıyamet ondan kopar olmamalıdır. Ne gibi vergiler geliyor, çok kısa olarak birkaç tanesini yazmak istiyorum. Dijital hizmet vergisi %7,5 Bankalararası kambiyo satışlarında vergi binde 2 Konaklama tesislerinde verilen tüm hizmetler için %2 Konaklama vergisi getiriliyor, 31.12.2020 tarihine kadar %1 olarak uygulanacak, bu vergi kdv matrahına dahil olmayacak çok şükür. Telif kazançları istisnası 500.000 lira ile sınırlanıyor ve fazlası normal vergiye tabi olacaktır. Genel olarakistisna kazançlar 500.000 lirayı geçiyorsa beyanname verilecek ve ek vergi verilecektir. İşçilere taşıma ücreti adı altında bir bedel veriliyorsa bu bedel günlük 10 TL. yı aşmayacak, fazlası ücret olarak vergiye tabi olacaktır. Binek otomobili kiralama bedeli 5.500 lirayı aşamayacak, aşan kısım kanunen kabul edilmeyen gider olacaktır. Binek otomobili satın alınmasında ÖTV VE KDVtoplamının 115.000 TL. dan sonrası kanunen kabul edilmeyen gider olacak veya otomobilin maliyetine yazılacaktır. Ancaaak, Binek otomobilinin KDV –ÖTV hariç 135.000 TL: yı aşan kısmı ile ikinci el otoların 250.000 lirayı aşan kısmına ayrılan amortisman gider yazılamaz. Yani, binek otomobillerinin amortisman ayrılabilecek tutarı 250.000 TL: ile sınırlandırılmıştır. Binek otomobili giderlerinin %70 i gider kabul edilebilir, kalan kısmı kanunen kabul edilmeyen giderdir. BİNEK OTOMOBİLLERİile ilgili bu getirilen hükümlerden anlaşılıyor ki, devlet binek otomobillerinin ticari olarak kullanıldığını kabul etmiyor, özel hizmetlerde kullanılmasının daha fazla olduğunu varsayarak bir takım kısıtlamalar getirmeye çalışıyor, bu bir başlangıç gibi görülmektedir. Bu düzenlemelerin devamının geleceğini zannediyorum. Ancak, binek otomobili konusundaki bu düzenlemeler, bir ölçüde normal görülebilir ama eşitlik esas alınmak kaydıyla. Devlet, kendi israfını önlesin önce, böyle bir takım hükümler geliyorsa, devletin elindeki binek otomobillerinin de – makamı ne olursa olsun – hiçbir şekilde özel hizmetlerde kullanılmaması ve takip edilmesi esastır diye düşünüyorum. Tek veya daha fazla işverenden alınan ücretler toplamı 4. Üncü gelir dilimini yani 500.000 TL. yı aşarsa beyanname verilecek ve ek vergi verilecektir. Her an değişik bilgiler gelmesine rağmen gelir vergisi tarifesi aşağıdaki gibi olacaktır.(Her bir gelir grubuna hesaplanan gelir daha sonraki hesaplamanın ana unsuru olacaktır) 18.000 TL: ya kadar gelirlerde %15 18-40.000 TL. arası gelirlerde %20 40.000-98.000 TL. arası gelirlerde %27 Ücret gelirlerinde 40.000-148.000 TL. arası gelirlerde %27 98.000 ile 500.000 TL. arası gelirlerde %35 Ücret gelirlerinde 148.000 ile 500.000 lira arası gelirlerde %35 500.000 TL. nın üzerindeki gelir kısmında %40 Bu tip tasarılar her an değişebileceği için bugüne kadar vergi yasalarındaki değişiklik taslağı ile ilgilenmedim. Sayın Nedim Türkmen’in bir toplantıdaki konuşmaları beni çok rahatsız etmişti. Oysa niye rahatsız oldum ki, söyledikleri doğru. Yalnız takdim şekli biraz sertti. Yazıyı yazmaya kalkıp işin içine girince bir ara bu yazıyı yazmaktan vazgeçmeyi düşündüm. Çünkü, içimden Sayın Nedim Türkmen’in yazdıklarından daha sert bir yazı yazmak geliyordu. Kendimle mücadele ederek bu kadar yazabildim. Yasa çıktıktan sonra gerekli açıklamaları tabi ki yapacağım. Geçen yazımda da yazdım. Millet çıldırmış olmalı. Kimse, fatura veya fiş vermeye yanaşmıyor. Fatura – fiş dediğinizde düpedüz dayak atacakmış gibi bakıyorlar. Bunu kontrol eden bir Allahın kulu da yok. Devlet dairelerinde israf almış yürümüş. Dolayısıyla, siz yeni vergiler getirdikçe veya vergi oranlarını artırdıkça vergi kaçağını daha da artıracaksınız, vergi geliri düşecek. Önce örnek olarak devletin israfını önleyin, sonra da kesinlikle kontrolları artırın. Uygulanmayan vergi yasaları yapmak hiçbir işe yaramaz. Saygılarımla bildirmek isterim.
Devamını OkuKDV oranları artsın mı
Böyle soru olur mu? Tabii gerek okuyucuların ve gerekse halkın vereceği cevap artmasın olacaktır. Biz bu yazıda fikrimizi söylemeden önce bazı ülkelerdeki vergi oranlarına bir göz atalım. Bazı ülkelerdeki KDV oranları Ülke adı Standart Oran İndirimli Oran Düşünceler Arnavutluk %20 %6 KDV iadesi var Cezayir %19 %9 KDV iadesi var Arjantin %21 %10,5 KDV iadesi var Avusturya %20 %10 KDV iadesi var Ermenistan %20 - - Azerbeycan %18 - - Belarus %20 %10 Belçika %21 %12 Bolivya %14,94 - Brezilya %18-25 %12 Bulgaristan %20 %9 Kamerun %19,25 - Şili %19 - Çin %16 %6-10 Hırvatistan %25 %13 Danimarka %25 %0 ‘a kadar Mısır %14 %5 İtalya %22 %4-5-10 Kazakistan %12 - İngiltere %20 %5 Tunus %19 %6 Yüzlerce ülkeden bir kısmını seçtim. Görüldüğü gibi bir çok ülkede KDV oranları bizdeki %18 den fazla. Ülkenin gelişmişlik düzeyi ile KDV oranları arasında ilişki var. Ülkenin ekonomisinin kayıt dışı veya kayıt içi ile ilgisine göre KDV oranları artıp azalabiliyor. Tabloda son sütuna devreden KDV nin iadesi yapılabiliyor mu diye bir sütun açmıştım. Yazarken utandığımdan bu sütundaki bilgileri daha fazla devam ettirmekten vazgeçtim. Ülkemizdeki KDV oranını %20 ye çıkarsak, gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerdeki oranlarla karşılaştığımızda gayet normal olduğu görülebilir. Ancak, benim itirazım var. KDV kanununun çıktığı 1980 li yılları hatırlıyorum. 6 ay içinde KDV oturmuştu, ama KDV nin ve reklamın vergisi yapılıyordu. Ayşegül ve Ali Atik’in meşhur “BİR ALIŞVERİŞ BİR FİŞ” sloganını kim unutabilir? Bugün, ülkemizde bir iddiaya göre kayıtdışı ekonomi %45 lerde. Hepimiz yaşıyoruz. Bu ülkenin insanları çıldırmış olmalı. Hiç kimse hakkına razı değil, daima daha fazlasını istiyor. Siz hakkınızı istediğinizde bir tek dayak yemediğiniz kalıyor. Hiç kimse fiş kesmiyor. Bir Allahın kulu da gelip onları kontrol etmiyor. Fiş ve fatura kesmeyene ceza yazmıyor, hesap sormuyor. O zaman, KDV ye zam yapsanız ne olur, indirseniz ne olur? Bir şey değişmez. Sonuca geleyim. KDV oranı %20 ye artırılırsa dünyadaki benzerlerine uygun hale gelir amma, KDV oranı yükselirse KDV tahakkuk ve tahsilatı , özellikle perakendede daha da azalacaktır. Bu memleketin, sevgili ülkemizin halkının ülkesini sevmesini göstermesi için vergileri de öder hale gelmesi lazımdır. Bir Allahın kulları değil ama, Maliyenin memurlarının ve devlet adamlarının kontrolların artması ve alınacak tedbirlerle KDV tahsilatının artmasını sağlaması daha iyi olacaktır. Meşhur hikayedir vergiye zam yaparsanız bir zamanların hikayesindeki gibi halk sokakta oynamaya başlar, oysa vatandaşlık görevini yapmayanları önce reklamlarla, sonra da ceza ile yola getirirseniz zamdan daha iyi olacaktır.
Devamını OkuBağımsız Denetçiler için etik kurallar
Bağımsız Denetim konusu günden güne önemini artırıyor, Kamu Gözetimi Kurumu yeni yeni çalışmalar yapıyor, bir çok kurallara ilaveler getiriyor. En son yeni bir düzenleme Bağımsız Denetim Etik Kurallar konusunda oldu. Bağımsız Denetçiler için etik kurallar daha önce 30.11.2017 tarih ve 30256 mükerrer sayılı resmi gazete’de, Türkiye Denetim Standartları Tebliği olarak 54 numara ile yayımlanmıştı. Söz konusu tebliğ toplam 137 sahifeden ibaretti. Bu defa Kamu Gözetimi Kurumu, yeni bir çalışma yapmış, bu çalışmayı 22.09.2019 tarih ve 30896 sayılı resmi gazetede yayımlamıştır. Yapılan bu çalışma Bağımsız Denetçiler için Etik Kurallar (Bağımsızlık standartları dahil) ismini taşımaktadır. Daha önceki 54 sayılı Bağımsız Denetçiler için etik kurallar isimli tebliğ bu defa 188 sahifeye ulaşmıştır. 188 sayfalık bu tebliğ üzerinde yapılacak çalışmalar başlıbaşına bir kitap hacmine ulaşacak çalışmalardır. Buz, bu yazımızda bağımsız Denetçiler için Etik Kurallar’a genel olarak bir göz atacak ve sınırlı bilgi verebileceğiz. Etik kurallar ve içindekilere baktığımızda ne görüyoruz? Etik kurallara uyum, temel ilkeler ve kavramsal çerçeve’nin genel bir tanıtımı(Sıra 100-120) Bağımsız Denetçilerle ilgili düzenlemeler(Sıra 300-360) Bağımsız Denetim ve Sınırlı Bağımsız Denetimde Bağımsızlık (Sıra 400-800) Bağımsız Denetim ve Sınırlı Bağımsız Denetim Dışında Kalan Güvence Denetimlerinde Bağımsızlık (Sıra 900-990) Terimler Sözlüğü ve Kısaltmalar Listesi Yürürlük tarihi : Yayımı tarihinden itibarendir. Denetçilik mesleğinin ayırt edici özelliklerinden biri , kamu yararına hareket etme sorumlluğunun kabul edilmesidir. Bu sorumluluk, yalnız müşteriye ait değil, aynı zamanda etik kurallar gereği kamu yararına hareket etmek için ana hükümler ve uygulama hükümlerini de içerir. Yine burada belirtilen kurallardan daha fazla kısıtlayıcı hükümler mevzuatta var ise, mevzuat esas olacaktır. Denetçiler için 5 temel ilke bulunmaktadır. < >< > Mesleki yeterlik ve özen Ç. Sır saklama Mesleğe uygun davranış. Denetçi bu temel ilkelere kesinlikle uymak zorundadır. Denetçiler ana hükümler ve kavramsal çerçeveye de uymak zorundadır. İşlerini yaparken, mesleki muhakemesini kullanır, yeni bilgiler ile durum ve gerçeklerdeki değişikliklere dikkat eder ve gerekli bilgiye sahip makul üçüncü taraf testini kullanır. Söz konusu test bu tebliğin 120.5 U4 paragrafında tanımlanmıştır. Bütün bu çalışmalarda bağımsızlık esastır. Yukarıda kısaca değindiğimiz esaslar bağımsız denetçiler için kavramsal çerçevenin uygulanmasında açıklanmış olup, tehditlerin belirlenmesi, tehditlerin ele alınması, üst yönetimden sorumlu olanlarla kurulacak iletişim, çıkar çatışmaları, denetçinin görevlendirilmesi, denetçi değişikliği , ikinci görüşler, ücretler ve diğer menfaatler, hediyeler ve ağırlanma dahil teşvikler, mevzuatla yasaklanmayan teşvikler, finansal tabloların denetimi , iletişim, finansal tablo denetim dışındaki mesleki hizmetler konuları bağımsız denetçiler için etik kuralların 300-360 no.lu bölümünde detaylı olarak anlatılmaktadır. Aynı konular, bağımsız denetim ve sınırlı bağımsız denetimde bağımsızlık adı altında Etik kuralların 400-800 no.lu bölümlerinde detaylı olarak ele alınarak açıklanmıştır. Yine aynı detaylı çalışma bağımsız denetim ve sınırlı bağımsız denetim dışında kalan güvene denetimlerinde bağımsızlık başlığı altında 900-990 no.lu bölümlerde detaylı olarak açıklanmıştır. Bağımsız Denetim yapan bağımsız denetçiler ve bağımsız denetim şirketlerinin 188 sahifelik bu tebliği, denetçi ve elemanlarına verecekleri kurs ve seminerlerle çok iyi öğretmesi ve uygulaması gerekmektedir. Bağımsız denetim kuralları günden güne daha ağırlaşmaktadır. Diyeceğim o ki, bağımsız denetim işini son derece ciddiye alıp gerek bağımsız denetim raporlarını ve gerekse bağımsız denetim çalışma kağıtlarını mevzuata ve konuya uygun halde hazırlamayanların başı daha da büyük belaya girecektir. Ne diyelim: Hayırlı olsun
Devamını OkuDİİB ve eşdeğer eşya kullanımı konusunda tavsiyeler
Sevgili okurlar, Tam 4 yazıdır, Dahilde İşleme Rejimi, Katma Değer Vergisi Kanunu ile ilişkileri, Dahilde işleme izin belgesi kullanılarak yapılabilecek teslimler, Dahilde işleme izin belgesi konusu tecil edilen verginin terkini, ihracatın belgede öngörülen süre ve şartlara uygun olarak yapılmaması konularını özellikle işledim. Yazılarda sıkıcı da olsa yasa ve tebliğ hükümlerini almak zorunda kaldım. Ülkemizin gerek bölgede ve gerekse dünyada daha iyi seviyelere gelmek hedefi var. Bu hedef zaman zaman ticaret olarak 500 milyar dolar ihracat hedefi olarak belirtiliyor. Taa Cumhuriyetin kuruluş yıllarında ise ATATÜRK TARAFINDAN MUASIR MEDENİYETE ERİŞMEK hedefi konmuştur. Devleti idare edenler ve bürokratlar da bu konuda ellerinden geldiğince, bilgileri ve görgüleri yettiğince çalışıyor, çözümler üretiyorlar. Ama yine de bir takım eksikler oluyor. Bir bakıyorsunuz, o çok güzel teşvikler tam bir tuzak halinde karşınıza çıkıyor. Dahilde işleme rejimi ve eşdeğer eşya kullanımı da bunlardan biri. Nasıl bir tuzak olabiliyor? İşte yazılarımda bir örnek. Muhasebe anıları ve hileleri başlığı ile yazdığım 6 numaralı yazıyı gerek yazılarımın paylaşıldığı sitelerden ve gerekse www.cevdetakcakoca.com sitesinden bulup okuyabilirsiniz. Taahhüt ettiğiniz ihracat için Dahilde İşleme İzin Belgesi ile aldığınız hammaddeleri, ekonomik kriz sebebiyle kullanamadınız ve ihracatı yerine getiremediniz. İşte o zaman karşılaşacağınız cezalar sizin firmanızı bitirir. Soyunuzu kurutur. Neyse ki bürokratlar ve idareciler bunun farkına vardılar da, Diib belgelerine uzatma yapılabiliyor veya ekonomik kriz sebebiyle ihracatı tamamlanamayan Diib belgelerine ek süreler verilebiliyor. Çok iyi niyetle hazırlanan Dahilde İşleme Rejimi bazan da bu rejimden yararlanan imalatçı ve ihracatçılar tarafından kötü niyetle kullanılabiliyor. KDV siz alınan hammaddeler yurt içinde satılabiliyor ve firma ve sahipleri ortadan kayboluyor. Bu da bir başka handikap. Yine konuyu bilmeyen fakat ekonomist geçinen ekonomi gazetecisi geçinen bazı gazeteciler veya gazeteci kılığındaki militanlar tarafından konu çarpıtılıyor ve devlet soyulmuş gibi yayınlar yapılabiliyor. Umarım ki 4 yazı içinde açıklamaya çalıştığım DİİB rejimi okurlarıma bu tip iddiaları daha iyi değerlendirme fırsatı verecektir. Gelelim eşdeğer eşya kullanımına, DİİB belgesi sahipleri, Eşdeğer eşya kullandıkları zaman teşvik edilmiyor, cezalandırılıyor. Eşdeğer eşya kullanmışsanız kdv iadeniz yapılmıyor, belgeniz taa dönem sonuna kadar bekliyor ve bundan sonra tecil edilen vergi terkin ediliyor ve kdv iadeniz verilebiliyor. (Eşdeğer eşya ve diib ilişkisi başlıklı 3. Üncü yazıma bakınız) Bu yazıda belirttiğim hüküm bana göre yanlış ve bu konunun bir an önce çözülmesi gerekmektedir. Burada Eşdeğer eşya kullanımından dolayı firma cezalandırılabilmekte ve böylece aldığı teşvik belgesi (DİİB) belgesinden dolayı çok güç durumlara düşebilmektedir. Özel sektörde DİİB belgesi alan ve sermayesi kuvvetli olan bir çok firma DİİB belgesindeki hammaddeleri, belgeyi kullanıp ihracatı yaptıktan sonra almaya başlamışlardır. Sorarım size nerede kaldı teşvikler? DİİB ve DİR rejimi konusunda gerek ilgili bakanlık ve gerekse Ticaret ve Sanayi odaları ile İhracatçı birlikleri yeni bir çalışma yaparak benim problem olarak gördüğüm bu konulara çözüm bulmaları gerekmektedir.
Devamını OkuMevzuattaki Değişiklikler
Basından Yazılar
Haberler
İHRACAT DÖVİZLERİ 180 GÜN İÇİNDE GELECEK
yeni bir tpkk ile ihracat dövizlerini 180 gün içinde getirmek zorunlu olmuştur
ADRES DEĞİŞİKLİĞİ
29 EKİM MAH. MUAMMER AKSOY CAD. KİRMİKİL İŞMERKEZİ N0 26/18-22 NİLÜFER BURSA ADRESİNDE AKÇAKOCA YMM-BALANS YMM VE BK BAĞIMSIZ DENETİM A.Ş OLARAK HİZMET VERMEKTEYİZ
BAĞIMSIZ DENETÇİ YETKİSİ ALINDI
ANONİM ŞİRKETLER İÇİN BAĞIMSIZ DENETÇİ YETKİSİ ALDIK
YENİ KİTABIM
A.Ş.'LERDE GENEL KURULLAR VE ANA SÖZLEŞME DEĞİŞİKLİKLERİ KİTABI ÇIKMIŞTIR, BTSO'DAN TEMİN EDİLEBİLİR.
WEB SAYFAMIZ AÇILDI
akcakocaymm.com.tr AÇILDI!!!
Kitabım Çıktı
Muhasebe Maliye Ekonomi Üçgeni İsimli Kitabım Çıktı. Kitapçılardan Bulabilirsiniz.